Dworzec kolejowy europejską wizytówką Nowego Sącza

Odnowiona została elewacja i wnętrze dworca. Do budynku powróciły obrazy namalowane przez sądeckiego artystę, ucznia Jacka Malczewskiego, Edmunda Cieczkiewicza, który był wówczas pracownikiem kolei. Na ścianach znalazły się 4 duże dzieła oraz sześć mniejszych.
- Bardzo się cieszę, że nasz Dworzec odzyskał swój blask – mówił prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak. - Od czwartku miasto ma wspaniałą wizytówkę na miarę Europy za co należą się słowa podziękowania PKP, bo sporo ten remont kosztował. Dworzec będzie służył nie tylko pasażerom, ale może i będzie to miejsce na wystawy oraz koncerty. Na pewno sądeczanie będą dumni dworca.

W nowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od 14 grudnia jest kilka dodatkowych pociągów przejeżdżających przez Nowy Sącz. Przewozy Regionalne uruchomiły pociąg z Krynicy do Tarnowa. Nowe połączenia wprowadziła także spółka InterCity. Z Krynicy przez Nowy Sącz kursować będzie pociąg Regle do Gdyni i Karpaty do Warszawy. Ten ostatni po raz pierwszy na tory wyjedzie w najbliższą sobotę, 20 grudnia.
Teraz podróżni na pociągi będą teraz czekać w zdecydowanie lepszych i bardziej komfortowych warunkach niż dotychczas.
Warto wiedzieć!
Dworzec został wzniesiony w latach 1908-1909. Zbudowano go w stylu secesyjnym. Wnętrze dworca straciło pierwotny charakter podczas przebudowy dokonanej w latach osiemdziesiątych ubiegłego wieku. Budynek podzielony jest trzema piętrowymi pawilonami, z których środkowy - stanowiący główne wejście dworcowe - zwieńczony jest łamanym dachem. Elewacja frontowa dworca zdobiona jest sztukaterią, a od strony peronów zachowało się pulpitowe zadaszenie wsparte na ozdobnych, żeliwnych słupach. Takie kolejowe obiekty, wybudowane na początku XX wieku można zobaczyć od Krakowa po Lwów.