Galeria Trzy Korony: obok obiektu ruch okrężny

Galeria Trzy Korony: zakończenie inwestycji planuje się w lipcu br.

Grzegorz Mirek uzasadniał do niedawna niemożność budowy ronda sprzeciwem konserwatora zabytków, broniącego historycznej perspektywy z ulicy Lwowskiej na centrum miasta z bazyliką św. Małgorzaty. Inżynier Witold Król z nowosądeckiej Delegatury Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Krakowie przekonuje teraz, że sprzeciwu nie było, a jedynie zalecenie, aby żaden obiekt w ciągu ul. Lwowskiej nie przekraczał metra wysokości.

Tradycyjne rondo jest płaskie, więc kategorycznego weta konserwatora zabytków dla takiej inwestycji być nie mogło. Zdaniem Witolda Króla, ktoś w Urzędzie Miasta w Nowym Sączu źle zinterpretował zalecenia i zamiast wysokości wyspy centralnej ronda, policzył wysokość znaków drogowych i świetlnych sygnalizatorów ruchu. Te rzeczywiście są wysokie. Jednakże, zdaniem inżyniera Króla, prezentują się jak tyczki i nie mają wpływu na widok centrum miasta z dalekiej perspektywy.

- Nie wdając się w zawiłości urzędniczej logiki lub jej braku i ewentualnego nadinterpretowania zaleceń, faktem jest, że rondo powstanie - i mam nadzieję, że przyczyni się do zmniejszenia korków w rejonie nowej galerii handlowej - mówi sądecki radny Artur Czernecki.

Dyrektor Mirek wyjaśnia, że rondo nie powstanie centralnie na przecięciu ul. Lwowskiej, jak pierwotnie planowano, lecz bliżej ul. Krańcowej i mostu na Kamienicy. - Będzie też nieco mniejsze, niż wcześniej zakładaliśmy - dodaje Grzegorz Mirek. - Jego promień zewnętrzny wyniesie 33 metry, dzięki czemu jazda ulicą Lwowską w kierunku centrum Nowego Sącza będzie odbywała się niemal na wprost.

Projekt ronda jest już przygotowany, lada dzień zostanie ogłoszony przetarg na jego wykonanie. Koszt całej inwestycji wstępnie oszacowano na około 2,5 mln zł. Prace obejmą również gruntowną modernizację kilkusetmetrowych odcinków ulicy Lwowskiej w stronę Gołąbkowic i centrum miasta. Powinny ruszyć w maju i zakończyć się w lipcu. W ten sposób kierowcy będą mieli czas, aby przyzwyczaić się do nowych zasad ruchu przed