Dworce w Dolinie Popradu z tytułem "Dworce Roku". 12 odremontowanych oraz zbudowanych na nowo obiektów zwyciężyło w prestiżowym konkursie

Pomiędzy Nowym Sączem a Muszyną, w ciągu linii kolejowej nr 96, gruntownie odremontowano lub zbudowano od podstaw dwanaście, położonych koło siebie, dworców kolejowych. Mowa o obiektach w:

• · Barcice
• · Łomnica-Zdrój
• · Milik
• · Młodów
• · Piwniczna
• · Piwniczna-Zdrój
• · Rytro
• · Stary Sącz
• · Wierchomla Wielka
• · Zubrzyk
• · Żegiestów
• · Żegiestów-Zdrój

Te obiekty jako jedna całość otrzymały pierwsze miejsce w prestiżowym konkursie, w którym wzięło udział 106 dworców ze wszystkich województw. Takiego wyboru, jednogłośnie, dokonało, jury konkursu w składzie: Joanna Lech - Dyrektor Unijnych Projektów Transportowych, Stefan Jarecki - Profesor Wyższej Szkoły Informatyki i Zarządzania, Bartłomiej Pomianowski - dziennikarz TVP3 Poznań, twórca i wydawca programu „Pociąg do Wielkopolski” oraz Bartłomiej Kolipiński z Towarzystwa Urbanistów Polskich. Uhonorowano m.in. za unikalność, oryginalność i kompleksowość inwestycji.

Inwestycja objęła łącznie 12 obiektów. W ramach niej przebudowane i dostosowane do współczesnych standardów zostały objęte ochroną konserwatorską dworce w Barcicach, Piwnicznej, Piwnicznej-Zdroju, Rytrze, Wierchomli Wielkiej, Żegiestowie, Żegiestowie-Zdroju, a także dworzec w Starym Sączu. Ich przebudowa była kompleksowym przedsięwzięciem łączącym w sobie renowację elementów historycznych z przystosowaniem dworców do współczesnych wymogów i przepisów budowlanych oraz przeciwpożarowych.

Z kolei w Łomnicy-Zdroju, Młodowie, Miliku oraz Zubrzyku powstały zupełnie nowe budynki o powierzchni użytkowej do 100 mkw. Ich wygląd został dostosowany do otoczenia, a wnętrza odpowiadają nowym standardom w zakresie obsługi podróżnych. Wśród dworców zbudowanych od podstaw warto wspomnieć np. o niewielkich obiektach w Miliku i Młodowie. To dworce minimalistyczne w bryle, które łączą w sobie styl nowoczesny z architekturą górską.

Wszystkie budynki zostały również dostosowane do obsługi podróżnych o ograniczonej mobilności – osób starszych, rodzin z dziećmi oraz osób z niepełnosprawnościami. Na dworcach wprowadzono szereg usprawnień, w tym m.in. ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a, kontrastową kolorystykę wnętrz, plany dotykowe budynków, a także zlikwidowano bariery architektoniczne.