Nowy Sącz. Mieszkańcy narzekają na źle zaparkowane hulajnogi. Czy uda się rozwiązać ten problem?

FLESZ - Polacy się starzeją a miasta wyludniają. Jest raport GUS

Pierwszym operatorem hulajnóg elektrycznych w Nowym Sączu była firma Blinkee City. 19 kwietnia na ulicach miasta pojawiło się 70 pierwszych pojazdów.

W lipcu kolejna firma zaoferowała wypożyczenie hulajnóg elektrycznych. Nowym operatorem była estońska firma Bolt, która uruchomiła w mieście kilkadziesiąt jednośladów.

Początkiem września w Nowym Sączu pojawiła się następna, oferująca wypożyczenie takich pojazdów. To był już trzeci operator, który zdecydował się uruchomić w mieście 150 nowych urządzeń. Na ulicach miasta można spotkać więc coraz więcej hulajnóg i zainteresowanie nimi jest spore.

Niestety generuje to też problemy. Jak poinformowało w komunikacie Biuro Prasowe Urzędu Miasta w Nowym Sączu, w związku z licznymi zgłoszeniami, w przypadku niedostosowania się do przepisów hulajnogi będą odholowywane na koszt właściciela.

- Do Straży Miejskiej zgłaszane są interwencje dotyczące hulajnóg stojących, a częściej leżących, na chodnikach, drogach rowerowych w sposób utrudniający ruch i stwarzający zagrożenie dla pieszych czy rowerzystów, tymczasem przepisy jasno określają sposób korzystania z tego typu urządzeń i należy się do nich stosować - czytamy w komunikacie.

To, w jaki sposób powinny być pozostawiane hulajnogi regulują przepisy prawa o ruchu drogowym. Pozostawienie hulajnogi elektrycznej na chodniku jest dopuszczalne jedynie w przeznaczonym do tego miejscu (wyznaczonym przez zarządcę drogi).

W przypadku braku takiego miejsca, pozostawienie pojazdu na chodniku będzie możliwe tylko przy jednoczesnym spełnieniu pewnych warunków.

- Hulajnoga elektryczna musi być ustawiona jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, najbardziej oddalonej od jezdni. Dodatkowo musi być ustawiona równolegle do jego krawędzi, a szerokość chodnika pozostawionego dla ruchu pieszych musi być, nie mniejsza niż 1,5 m - czytamy w komunikacie.


Jak się okazuje, w przepisach przewidziano, że pojazdy te mogą zostać usunięte z drogi na koszt właściciela, m.in. w przypadku pozostawienia ich w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu. Dyspozycję usunięcia pojazdu z drogi może wydać policjant lub strażnik miejski.

Wszystko wskazuje więc na to, że za nieprawidłowe pozostawienie hulajnogi przez użytkownika zapłaci firma. Czas pokaże, czy pomoże to uporządkować miasto.