„Nic nie zagraża spółce MPK”. Prezydent i zarząd o siedmiomilionowej stracie

Sądeckie MPK rok 2022 zamknęła z kilkumilionową stratą. Przychody netto wyniosły 33 mln zł, a strata to blisko 7,3 mln zł. To zrodziło pytania o kondycję spółki, na które zdecydował się odpowiedzieć prezydent Nowego Sącza Ludomir Handzel.

- Strata jest od wielu lat cechą tej spółki, bo rekompensata, którą otrzymuje MPK przychodzi zawsze w następnym roku. Jest to pewnego rodzaju niedopłata- tłumaczył podczas konferencji prasowej prezydent Ludomir Handzel.

Skąd wynikają straty? Prezydent podkreśla, że są one związane z wzrostem cen paliwa, wzrostem cen gazu oraz podwyżkami dla pracowników. Jak podkreślił te ostatnie wzrosły o ponad 2 mln złotych. - To wynik podwyżek częściowo wymuszonych przepisami. Skokowy wzrost to również paliwo. W 2021 zapłaciliśmy 6,8 mln złotych za nie, a w 2022 roku było to 11,1 mln złotych - mówił.

Zmieniły się również ceny gazu. Jak poinformował prezydent, w trzecim kwartale 2021 płacono 70 zł za jedną megawatogodzinę. W porównywalnym okresie w 2022 roku cena było o 780 zł wyższa.

- To skok o ponad 1000 procent. Te koszty są nam narzucane i nie mamy na nie wpływu. Podobnie jest z paliwem. To wzrost po roku do 2,5 zł na jednym litrze. Autobusy jeżdżą codziennie i palą około 30 do 40 litrów oleju napędowego. Łatwo obliczyć jakie to kwoty- dodał Handzel.

Wskazał również, że wpływ na sytuację finansową spółki miał również wzrost kosztów osobowych. Między 2018, a 2022 rokiem to różnica na poziomie 43 procent wśród kierowców i 30 procent wśród reszty pracowników.

- W 2018 aktywa spółki to 20 mln złotych, a obecnie to 44 mln złotych. Cały czas powiększamy wartość i cały czas suma bilansowa rośnie. Spółka wszystkie zobowiązanie reguluje terminowo oraz przeprowadza wiele inwestycji i remontów. Na koniec roku na koncie MPK były 3 mln 200 tys złotych - dodał Handzel.

Ze sprawozdania dostępnego na stronie internetowej Ministerstwa Sprawiedliwości ekrs.ms.gov.pl można dowiedzieć się m.in., że MPK w 2022 roku na terenie Nowego Sącza wykonało 3,2 mln wozokilometrów, natomiast na terenach gmin ościennych niecały 1 mln wozokilometrów. Z transportu zbiorowego skorzystało ponad 12 mln pasażerów, w tym ci którzy dzięki posiadaniu Karty Nowosądeczanina, jeżdżą autobusami za darmo.

Aż 8,3 mln zł przyniosła miejskiej spółce komunikacyjnej działalność przewozowa. Straty odnotowano także ze strefy płatnego parkowania – 141 tys. zł oraz 32 tys. zł z wynajmu autobusu zabytkowego. W stosunku do roku 2021 wzrosło wynagrodzenie zarządu – o 12 tys. zł, a o 2 tys. zł zmalało wynagrodzenie Rady Nadzorczej.

To wyjątkowe miejsce na mapie Małopolski. Astro Centrum w Chełmcu oficjalnie otwarte!