Do ogłoszonego w poniedziałek konkursu ofert zgłosiły się, oprócz Litwińskiego, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Nowym Sączu, PKS Pasyk & Gawron z Limanowej, Truck Partner z Nowego Sącza oraz Autogaz Sławomira Szewczyka ze Starego Sącza. Najlepsze warunki zaproponowała firma z Tęgoborzy. Miesięcznie będzie płacić PKS- -owi za dzierżawę 20,5 tys. zł netto, pokryje koszt wszystkich rachunków i przejmie trzech zatrudnionych tam pracowników.
- Zgodnie z prawem, przedsiębiorstwo w procesie likwidacji nie może prowadzić stacji diagnostycznej - wyjaśnia Piotr Odorczuk, kierownik biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie. Informuje, że Bohdan Rejowski, likwidator przedsiębiorstwa, ma do połowy marca przedstawić Zarządowi Małopolski plan działania.
Przypomnijmy, że decyzję o rozpoczęciu procesu likwidacji borykającego się od lat z problemami finansowymi przewoźnika akcjonariusze podjęli na początku lutego. Kilkanaście dni później Zarząd Województwa Małopolskiego miał już kilka ofert zakupu spółki - od załogi, prywatnych firm i gminy Chełmiec. Główny akcjonariusz spodziewa się, że ofert będzie więcej.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
